Аэрозольный генератор с унифицированным двигателем 2-х цилиндровый. Устанавливается в кузов автомобиля или тракторный прицеп.
Температура в камере сгорания 380...530ºС.
Дальность до 100метров.
Аэрозольный генератор состоит из следующих узлов:
Камера сгорания |
Эжектор |
Сопло |
Компрессор |
Форсунка |
Свеча накаливания |
Нагреватель |
Распылитель ядохимиката |
Ёмкость для топлива |
Ёмкость для ядохимиката |
Кран подачи ядохимиката |
Кран подачи топлива |
Фильтр |
Регулятор подачи воздуха |
Принцип работы:
Перед началом работы оператор включает компрессор, спираль накаливания и открывает кран подачи топлива. Топливо вапрыскивается из форсунки, попадает на спираль накаливания и загорается. Нагреватель раскаляется и через 1-2 минуты спираль накаливания выключают, топливо теперь загорается от нагревателя и открывают кран подачи ядохимиката.
Компрессор подает воздуха больше чем нужно для сгорания топлива. Несгоревший воздух смешивается с газами сгорания и нагревается в камере сгорания. Далее горячий воздух проходит через эжектор. Здесь за счет скорости потока газов, в местном сужении создается разряжение. Благодаря этому разряжению ядохимикат из ёмкости подсасывается через распылитель в эжектор и за счет большой температуры испаряется.
При выходе газов из сопла они попадают в холодную атмосферу, температура газов резко падает и ядоитые газы конденсируются в мельчайшие капли жидкости ― аэрозоль (туман).
Потоки воздуха вырывающиеся из сопла разносят аэрозоль до 100 метров.